Le Nissan Pathfinder Rock Creek 2023 dessiné pour partir à l’aventure ajoute un style dynamique et une suspension adaptée tout-terrain
02 mars 2023, Bayside Nissan
Un an après le lancement du tout nouveau VUS Nissan Pathfinder entièrement redessiné, on introduit le Pathfinder Rock Creek 2023, un véhicule encore plus audacieux et robuste, inspiré du tout-terrain. Proposé uniquement en traction intégrale, le Pathfinder Rock Creek est conçu pour les propriétaires à la recherche d’un niveau supérieur de plaisir et d’aventure, sans toutefois compromettre le confort familial et les caractéristiques que l’on retrouve dans les autres versions de la gamme.
« Avec le Pathfinder 2022, on annonçait que « la robustesse fait son retour », et maintenant, avec le Pathfinder Rock Creek, on pousse cette notion encore plus loin », a déclaré Michael Colleran, vice-président principal des ventes et du marketing de Nissan au États-Unis. « De la jungle urbaine à la nature accessible à quelques minutes de la ville, le Pathfinder Rock Creek marie style et performance, pour créer une aventure peu importe où l’on se trouve. »
Les principaux ajouts du Pathfinder Rock Creek incluent :
- Suspension à réglage hors route avec élévation de 5/8 pouce (16 mm)
- Jantes de 18 pouces à anneau de retenue sur pneus tout-terrain
- Galerie de toit tubulaire avec une capacité de charge allant jusqu'à 220 livres (100 kg)
- Carénage avant exclusif avec calandre en V sombre et insert en maille
- Insigne Rock Creek
- Similicuir unique + sièges en tissu avec broderie Rock Creek
- Coutures contrastées orange sur les sièges, le volant, le tableau de bord, la console centrale et les panneaux de portes
- Moniteur intelligent Around Viewᴹᴰ avec mode tout-terrain
Le Pathfinder Rock Creek sera disponible en trois couleurs extérieures monochromes et une combinaison extérieure bicolore, complétant son design extérieur à l’allure aventurière.
Le Pathfinder Rock Creek 2023 offre une conduite plus puissante que jamais, avec une puissance disponible accrue (295 chevaux contre 284) et un couple (270 lb-pi contre 259) par rapport aux grades standards lors de l’utilisation de carburant super1, en raison de la cartographie carburant révisée.
